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新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，與之配套的汽車充電樁也得到了改進，考慮到安全、、成本等許多方面因素，工程師們便使用電子負載代替汽車作為輸出端負載對充電樁進行測試。
直接使用汽車作為負載端測試有許多弊端，1、高壓，安全性無法保障2、測試慢，充滿電還需要放電，時間長、效率低3、能源浪費4、占用空間5、無法做到規(guī)范有效的管理等。
中國臺灣洛儀能量回饋式直流負載代替檢測快充樁可以有效地解決上述問題。
可回饋直流電子負載PLR 1000B系列
該系列具有獨立的控制顯示面板、定電流、定電壓、定電阻、定功率、動態(tài)模式，配合面板上的150組存儲/呼叫記憶，能有效地控制所有負載的設(shè)定，更可透過RS232、Ethernet、USB和GPIB等界面進行遠端控制。
該系列具備高精度、高可靠性、可編程等特點。其具有的能量回饋功能。采用全數(shù)字控制，控制精度高、響應(yīng)速度快、調(diào)節(jié)范圍廣。
采用主動式功率因數(shù)，專門為標準的400V至480 V AC 兩相或三相交流電而設(shè)計。作為負載運行時，本產(chǎn)品會轉(zhuǎn)化損耗的直流電能量，并將其返回到本地電網(wǎng)，這有助于節(jié)省大量的用電成本。
自動調(diào)整的功率級，維持在大額定功率范圍內(nèi)。因此僅用一臺產(chǎn)品就能覆蓋廣泛的應(yīng)用。
可給產(chǎn)品設(shè)定一過壓保護極限值保護設(shè)備。